Kran-Endschalter der Serie LX33

Der Kranfahrschalter der Serie LX33 eignet sich für AC 50HZ; AC380V; DC-220V AC- und DC-Steuerleitungen als Fahrbegrenzung und Klemmenschutz des Kran-Verfahrmechanismus oder des Hubmechanismus.

Der Kranfahrschalter der Serie LX33 entspricht der nationalen Norm GB14048.5-93 „Niederspannungsschalter, Niederspannungsschaltgeräte und Steuergeräte, Teil 5-1: Steuerschaltungsgeräte und Schaltkomponenten, Elektromechanische Steuerschaltungsgeräte“.

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Vorteil

Alle Produkte des Unternehmens können je nach Anwendungsszenario des Nutzers individuell für die Produktion angepasst werden.

Typ Bedeutung

Der Endschalter wird je nach Anwendungsart in folgende Ausführungen unterteilt:
LX33-1 stangenförmiger Betätigungsarm mit automatischer Rückstellung, im Folgenden als Stangentyp bezeichnet;
LX33-2 gabelförmiger Betätigungsarm, nicht automatische Rückstellung, im Folgenden als Gabeltyp bezeichnet;
LX33-3 Schwerhammer-Typ;
LX33-4 Drehantrieb;
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Arbeitsbedingungen

1) Die obere Grenze der Umgebungslufttemperatur beträgt 40℃;
2) Die untere Grenze der Umgebungslufttemperatur beträgt nicht weniger als -5℃;
3) Die durchschnittliche Umgebungslufttemperatur über 24 Stunden überschreitet nicht 35 ℃.
Höhe: Die Höhe des Installationsortes beträgt maximal 2000 m. Durchmischungsgrad: Die relative Luftfeuchtigkeit beträgt maximal 50 %, wenn die optimale Temperatur 40 °C beträgt. Bei niedrigeren Temperaturen kann die relative Luftfeuchtigkeit höher sein. Die durchschnittliche Mindesttemperatur des feuchtesten Monats beträgt maximal 25 °C. Die durchschnittliche maximale relative Luftfeuchtigkeit beträgt maximal 90 %. Kondenswasserbildung an Produkten aufgrund von Temperaturschwankungen erfordert Maßnahmen.

Einführung in die Konstruktion

Der Endschalter besteht im Wesentlichen aus einer Kontaktgruppe, einer Nockenwelle, einem Gehäuse usw. Die Kontaktunterbrechung erfolgt durch die Drehung der Nockenwelle, die von einem Motor angetrieben wird. Die Kontaktgruppen sind als Drehschalter mit zwei Unterbrechungspunkten, Stangen-, Gabel- und Glockenschalter ausgeführt. Der Endschalter kann mit einer oder zwei Kontaktgruppen ausgestattet werden, um einen einfachen (ein Kontakt ist normalerweise geschlossen) oder einen doppelten (ein Kontakt ist normalerweise offen, einer ist normalerweise geschlossen) Schaltkreis zu bilden. In der Praxis kann der Benutzer den Nockenwinkel nach Bedarf anpassen. Der Öffnungs- und Schließmodus der Kontakte kann geändert werden. Der Drehendschalter kann mit bis zu vier Kontaktgruppen gleichzeitig ausgestattet werden, um beim Heben und Senken einen zusätzlichen Schutz zu gewährleisten. Um den Hub eines Hubmechanismus zu steuern, muss in der Praxis lediglich der Positionierstift herausgezogen, die Mutter gedreht und der Gewindemechanismus angepasst werden.
Verschmutzungsgrad: Der Verschmutzungsgrad beträgt Stufe 3.
Installationskategorie: Die Installationskategorie ist Kategorie II.

Wichtigste technische Parameter

Technisch
Bemessungsbetriebsspannung 380 V, Gleichstrom 220 V
Die Kontaktherstellungs- und -trennungsfähigkeiten sind in Tabelle 1 dargestellt.
Vereinbarter Heizstrom 10 A
Nennbetriebsfrequenz 300 Mal/Stunde
Die mechanische Lebensdauer beträgt mindestens 1 Million Mal.
Bemessungsisolationsspannung: Ui=400V
Vereinbarter Heizstrom Ith: 10 A
Nutzungskategorie: AC-15 DC-13
Bemessungsbetriebsspannung Ue/Bemessungsbetriebsstrom le bei Betriebsart AC-15 Ue/Ie:
AC380V/2,6A DC-13 Ue/le=DC220V/0,4A
Schutzart IP44
Die während des Tests mit dem Nennkurzschlussstrom eingebaute Sicherung vom Typ RT16-10A

Im Gehäuse des Fahrschalters ist eine Kontaktgruppe (2) angeordnet. Der bewegliche und der feste Kontakt dieser Kontaktgruppe betätigen den Nocken auf der Schaltwelle (4), um die Kontakte beim Drehen des Betätigungsarms (3) zu öffnen und zu schließen. Die Positionierung des Betätigungsarms erfolgt mittels eines Positionierelements (5), einer Positionierfeder (6), eines Positionierhebels (7) und einer Rolle (8).